En la lógica empresarial tradicional, la oferta y la demanda se basan principalmente en el aumento constante de la productividad para equilibrarse. En el siglo XXI, el principal problema que enfrenta la gente ya no es la falta de capacidad, sino la distribución desigual de los recursos. Con el desarrollo de Internet, empresarios de todos los ámbitos de la vida han propuesto un nuevo modelo económico que se adapta al desarrollo de los tiempos: la economía colaborativa. La llamada economía colaborativa, explicada en términos simples, significa que tengo algo que puedes usar cuando está inactivo pagando un costo menor. En nuestras vidas, hay muchas cosas que podemos compartir, incluidos recursos/tiempo/datos y habilidades. Más específicamente, hayintercambiocapacidad de fabricación,intercambio bicicletas eléctricas, intercambiocasaes, intercambiorecursos médicos, etc.
(La imagen es de Internet)
Actualmente en China, el intercambio de bienes y servicios se centra principalmente en las áreas de vida y consumo, que están estrechamente relacionadas con la vida diaria. Por ejemplo, desde la prueba anterior de los automóviles en línea, hasta el rápido aumento posterior de las bicicletas eléctricas compartidas, el uso compartido de bancos de energía/sombrillas/sillas de masaje, etc. TBIT, como empresa dedicada a los servicios de localización de automóviles conectados, se compromete a resolver los problemas de las personas. problemas de viaje y sigue el ritmo del país lanzando el servicio de movilidad compartida.
TBIT ha lanzado el modelo “Internet+Transporte”, que tiene mayores ventajas que los coches online y las bicicletas eléctricas compartidas. El costo de compartir bicicleta es menor y no hay requisitos de condiciones de la carretera, por lo que requiere menos esfuerzo y menos tiempo para andar.
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En el proceso de implementación de bicicletas eléctricas compartidas, nuevamente surgen muchas dificultades.
1. Seleccionar el área
En las ciudades de primer nivel, la infraestructura de transporte es relativamente completa, el lanzamiento de cualquier nuevo transporte sólo puede realizarse como una clase complementaria de opciones y, en última instancia, solo ayuda a resolver el último kilómetro de viaje desde la estación de metro o de autobús hasta el destino. En las ciudades de segundo y tercer nivel, la infraestructura de transporte es relativamente completa, la mayoría de las atracciones turísticas se pueden ubicar en lugares pintorescos, la infraestructura no es perfecta en las ciudades a nivel de condado, no hay metro, hay menos transporte público y son ciudades pequeñas. Tamaño, el viaje es generalmente dentro de los 5 km, andando unos 20 minutos para llegar, el uso de escenarios más. Entonces, para compartir bicicletas eléctricas, el mejor lugar para ir pueden ser las ciudades a nivel de condado.
2. Obtener el permiso para compartir bicicletas eléctricas.
Si desea colocar bicicletas eléctricas compartidas en diferentes ciudades, debe presentar los documentos pertinentes a la administración de la ciudad para solicitar la aprobación.
Por ejemplo, hoy en día la mayoría de las ciudades optan por invitar a licitación para poner bicicletas eléctricas compartidas, por lo que lleva tiempo preparar los documentos de licitación.
3.Seguridad
Muchos ciclistas tienen comportamientos terribles, como pasarse un semáforo en rojo, andar en bicicleta eléctrica en una dirección no permitida por las normas de tránsito o andar en bicicleta eléctrica en el carril no prescrito.
Para que el desarrollo del uso compartido de bicicletas eléctricas sea más escalable, inteligente y estandarizado, TBIT ha lanzado una variedad de soluciones aplicables al uso compartido de bicicletas eléctricas.
En términos de seguridad personal, TBIT tiene soluciones sobre candados inteligentes para cascos y permite a los ciclistas tener un comportamiento civilizado durante la movilidad en bicicleta eléctrica. Pueden ayudar a la administración de la ciudad a gestionar bien el entorno del tráfico. En términos de regulación y gestión del uso compartido de bicicletas eléctricas, TBIT tiene una solución sobre estacionamiento regulado. Puede ayudar a mejorar el nivel civilizado de las ciudades. En términos de gestión de la venta de bicicletas eléctricas, TBIT tiene una plataforma de supervisión de vehículos de dos ruedas en las ciudades, que puede realizar un control inteligente de la cantidad y programar el monitoreo del mantenimiento de la escala de ubicación de las bicicletas eléctricas compartidas, y la eficiencia de la gestión sistemática es mayor. .
(Escenarios de aplicación de la solución.）
Como pilar del negocio de los viajes compartidos, las bicicletas eléctricas compartidas tienen un gran potencial de mercado y el número de ofertas está creciendo, formando un modelo de negocio a mayor escala.
Hora de publicación: 13 de febrero de 2023
