Potencialmente, podría haber un nuevo actor importante en el mercado de bicicletas públicas en Metro Vancouver, con la ventaja adicional de proporcionar completamente una flota de bicicletas con asistencia eléctrica.
Evo Car Share se está diversificando más allá de su servicio de movilidad de automóviles, ya que ahora planea lanzar unservicio público de bicicletas compartidas e-bike, con la división acertadamente llamada Evolve.
Suservicio de bicicletas eléctricas compartidasse ampliará y ampliará gradualmente, con una flota inicial de 150 bicicletas eléctricas Evolve pronto solo para grupos privados selectos. Por ahora, sólo lo están abriendo a posibles empleadores u organizaciones locales interesados en tener 10 bicicletas eléctricas o más disponibles para sus empleados o estudiantes.
"Queremos que sea más fácil moverse y escuchamos de los habitantes de la Columbia Británica que están buscando opciones más activas, sostenibles y flexibles, así que ahí es donde entran las bicicletas eléctricas Evolve. Evolve es una flota debicicletas eléctricas compartidasque utilizará la aplicación Evo Car Share para que puedas elegir andar en bicicleta o conducir”, dijo Sara Holland, portavoz de Evo, a Daily Hive Urbanized.
Ella dice que con el tiempo, Evo espera que Evolve e-bike share sea tan grande como su negocio de autos compartidos, que actualmente tiene una flota de 1.520 autos en Vancouver y 80 autos en Victoria. El año pasado introdujo en su flota los primeros coches con batería eléctrica.
Es probable que Evo también tenga la capacidad de escalar más rápidamente que los operadores nuevos y potencialmente algunos existentes, dado que tiene alrededor de 270.000 miembros existentes a través de su servicio de autos compartidos.
“Nos encantaría que las bicicletas eléctricas Evolve estuvieran disponibles para todos. Estamos trabajando con los municipios y estamos atentos a nuevos permisos”, dijo Holland.
A diferencia de las bicicletas compartidas Mobi de Vancouver, las bicicletas eléctricas compartidas Evolve utilizan un sistema de flotación libre, similar a Lime, y no dependen de una estación física para estacionar o finalizar los viajes, lo que reduce su capital de entrada y sus costos operativos continuos. Pero con las operaciones iniciales limitadas para grupos privados, también pueden establecer ubicaciones de final de viaje en áreas de estacionamiento designadas.
Los usuarios deben ser mayores de 19 años y completar el proceso de registro.
En la aplicación, la ubicación de las bicicletas eléctricas Evolve se puede ver en un mapa, y los ciclistas simplemente tienen que caminar hasta ellas, presionar "desbloquear" y luego escanear el código QR para comenzar a montar. Si bien el negocio de coches compartidos de la empresa permite reservar coches con hasta 30 minutos de antelación, no es posible reservar para las bicicletas eléctricas.
Con la asistencia eléctrica, sus bicicletas eléctricas pueden ayudar a los ciclistas a alcanzar velocidades de hasta 25 km/h, y una batería completamente cargada durará unos 80 km de recorrido. Las bicicletas eléctricas, por supuesto, hacen que sea mucho más fácil subir pendientes.
El verano pasado, Lime lanzó sus operaciones públicas de bicicletas eléctricas en North Shore, después de ser seleccionada por la ciudad de North Vancouver para un proyecto piloto de dos años. Poco después, el año pasado, la ciudad de Richmond seleccionó a Lime como su operador tanto para bicicletas eléctricas como paraProgramas públicos para compartir scooters eléctricos., pero aún tiene que promulgar y comenzar el proyecto piloto. Las flotas iniciales de Lime son 200 bicicletas eléctricas para North Shore y alrededor de 150 scooters eléctricos y 60 bicicletas eléctricas para Richmond.
Según el sitio web de Mobi, por el contrario, actualmente tienen una flota de más de 1.700 bicicletas regulares y alrededor de 200 estaciones de estacionamiento para bicicletas, en gran parte ubicadas dentro de las áreas centrales de Vancouver y en áreas periféricas hasta el centro.
Hora de publicación: 06-may-2022
