El referéndum de París prohíbe los patinetes eléctricos compartidos: propensos a provocar accidentes de tráfico

la popularidad depatinetes eléctricos compartidospara el transporte urbano ha ido en aumento, pero con el aumento de su uso han surgido algunos problemas.El reciente referéndum público en París demostró que una mayoría de ciudadanos apoya la prohibición de los patinetes eléctricos compartidos, lo que indica descontento con su gestión y funcionamiento.Para mantener un transporte urbano seguro y civilizado, es fundamental fortalecer la regulación y supervisión de las empresas de scooters compartidos y sus operaciones.

Dirigido a ciudades como París y otras que enfrentan problemas industriales similares con los scooters eléctricos compartidos, TBIT ofrece soluciones tecnológicas confiables que pueden mejorar los diversos problemas asociados con los scooters eléctricos compartidos.tecnología de estacionamiento estandarizada, supervisión de operaciones empresariales, tecnología de cascos inteligentes.Estas soluciones pueden abordar eficazmente los problemas de la industria de los scooters compartidos y promover un desarrollo saludable.

En primer lugar, la tecnología de estacionamiento estandarizada puede resolver eficazmente el problema del estacionamiento desordenado de scooters compartidos.tecnologías de estacionamiento inteligentescomo RFID, tachuelas Bluetooth y cámara AI, evitando el problema de que los scooters queden estacionados en cualquier lugar.Esto no sólo mantiene limpias las carreteras de la ciudad, sino que también evita que los scooters ocupen las vías de peatones y los carriles de circulación.

En segundo lugar, a través de la plataforma de supervisión empresarial, el gobierno puede monitorear las empresas de scooters en tiempo real, evitar inversiones excesivas y el caos del mercado, y realizar una gestión inteligente de las empresas.

En tercer lugar, la tecnología de casco inteligente puede mejorar la seguridad de los conductores y monitorear su comportamiento de conducción en tiempo real. Los conductores no podrán usar un scooter compartido sin casco. En caso de cualquier anomalía, el sistema puede alertar al conductor y a las autoridades pertinentes. .

Por último, los límites de velocidad de seguridad pueden evitar que los scooters compartidos excedan las velocidades seguras.La alarma de exceso de velocidad permite al conductor conducir siempre a una velocidad segura evitando accidentes de tráfico provocados por el exceso de velocidad.

 


Hora de publicación: 05-jun-2023