Como nuevo modo de viaje ecológico y económico, los viajes compartidos se están convirtiendo gradualmente en una parte importante de los sistemas de transporte de las ciudades de todo el mundo. En el entorno del mercado y las políticas gubernamentales de diferentes regiones, las herramientas específicas de viajes compartidos también han mostrado una tendencia diversificada. Por ejemplo, Europa prefiere las bicicletas eléctricas, Estados Unidos prefiere los scooters eléctricos, mientras que China depende principalmente de las bicicletas tradicionales y, en India, los vehículos eléctricos ligeros se han convertido en la opción principal para los viajes compartidos.
Según el pronóstico de Stellarmr, la Indiamercado de bicicletas compartidascrecerá un 5% de 2024 a 2030, alcanzando los 45,6 millones de dólares. El mercado indio de bicicletas compartidas tiene amplias perspectivas de desarrollo. Además, según las estadísticas, alrededor del 35% de las distancias recorridas por vehículos en la India son inferiores a 5 kilómetros, con una amplia gama de escenarios de uso. Sumado a la flexibilidad de los vehículos eléctricos de dos ruedas en viajes de corta y media distancia, tiene un enorme potencial en el mercado compartido de la India.
Ola amplía el servicio de uso compartido de bicicletas eléctricas
Ola Mobility, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas de la India, anunció tras lanzar un piloto de vehículo eléctrico compartido en Bangalore que ampliará el alcance deServicios para compartir vehículos eléctricos de dos ruedas.en India, y planea expandir sus servicios de uso compartido de vehículos eléctricos de dos ruedas en tres ciudades: Delhi, Hyderabad y Bengaluru dentro de dos meses. Con el despliegue de 10.000 vehículos eléctricos de dos ruedas, junto con los vehículos compartidos originales, Ola Mobility se ha convertido en una participación bien merecida en el mercado indio.
En términos de precios, Ola'sservicio compartido de bicicletas eléctricascomienza en 25 rupias por 5 km, 50 rupias por 10 km y 75 rupias por 15 km. Según Ola, la flota compartida ha completado hasta ahora más de 1,75 millones de viajes. Además, Ola ha instalado 200 estaciones de carga en Bengaluru para dar servicio a su flota de bicicletas eléctricas.
El director ejecutivo de Ola Mobility, Hemant Bakshi, ha destacado la electrificación como un elemento clave para mejorar la asequibilidad en la industria de la movilidad. Actualmente, Ola tiene como objetivo un despliegue generalizado en Bengaluru, Delhi y Hyderabad.
Políticas de apoyo del gobierno indio a los vehículos eléctricos
Existen múltiples razones por las que los vehículos eléctricos ligeros se han convertido en una herramienta representativa de los viajes ecológicos en la India. Según las encuestas, el mercado indio de bicicletas eléctricas muestra una fuerte preferencia por los vehículos con acelerador asistido.
En comparación con las bicicletas eléctricas populares en Europa y Estados Unidos, los vehículos eléctricos ligeros son obviamente más baratos. A falta de infraestructura para bicicletas, los vehículos eléctricos ligeros son más maniobrables y más adecuados para caminar por las calles de la India. También tienen menores costos de mantenimiento y reparaciones más rápidas. conveniente. Al mismo tiempo, en la India, andar en motocicleta se ha convertido en una forma común de viajar. El poder de este hábito cultural también ha hecho que las motocicletas sean más populares en la India.
Además, las políticas de apoyo del gobierno indio también han permitido que la producción y venta de vehículos eléctricos de dos ruedas se desarrolle aún más en el mercado indio.
Para impulsar la producción y adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas, el gobierno indio ha lanzado tres planes principales: el plan FAME India Fase II, el plan de Incentivo de Vinculación de Producción (PLI) para la industria automotriz y de componentes, y el PLI para Células de Química Avanzada. ( ACC ) Además, el gobierno también aumentó los incentivos a la demanda de vehículos eléctricos de dos ruedas, redujo la tasa GST sobre los vehículos eléctricos y sus instalaciones de carga, y tomó medidas para eximir a los vehículos eléctricos del impuesto de circulación y los requisitos de licencia para reducir el costo inicial de vehículos eléctricos, estas medidas ayudarán a la popularidad de los vehículos eléctricos de dos ruedas en la India.
El gobierno indio ha impulsado la popularización de los vehículos eléctricos e introducido una serie de políticas y subvenciones para fomentar el desarrollo de los vehículos eléctricos. Esto ha proporcionado un buen entorno político para empresas como Ola, lo que hace que invertir en bicicletas eléctricas sea una opción atractiva.
La competencia en el mercado se intensifica
Ola Electric tiene una cuota de mercado del 35% en India y es conocida como la “versión india de Didi Chuxing”. Desde su creación en 2010, ha llevado a cabo un total de 25 rondas de financiación, por un importe total de financiación de 3.800 millones de dólares. Sin embargo, la situación financiera de Ola Electric sigue siendo pérdida: en marzo de 2023, Ola Electric sufrió una pérdida operativa de 136 millones de dólares sobre unos ingresos de 335 millones de dólares.
Como competencia en elmercado de viajes compartidose vuelve cada vez más feroz, Ola necesita explorar continuamente nuevos puntos de crecimiento y servicios diferenciados para mantener su ventaja competitiva. Ampliando elnegocio de bicicletas eléctricas compartidaspuede abrir un nuevo espacio de mercado para Ola y atraer a más usuarios. Ola ha demostrado su compromiso con la construcción de un ecosistema de movilidad urbana sostenible promoviendo la electrificación de las bicicletas eléctricas y construyendo infraestructura de carga. Al mismo tiempo, Ola también está explorando el uso debicicletas eléctricas para servicioscomo la entrega de paquetes y alimentos para explorar nuevas oportunidades de crecimiento.
El desarrollo de nuevos modelos de negocio también promoverá la popularidad de los vehículos eléctricos de dos ruedas en diversos campos, y la Indiamercado de vehículos eléctricos de dos ruedasse convertirá en otra importante área de crecimiento en el mercado global en el futuro.
Hora de publicación: 23 de febrero de 2024
