OEM China China Csbattery 12V120ah Batería de plomo-carbono de ciclo profundo para bombas centrífugas/Go-Kart/Sistema de red eléctrica inteligente/Automoción/Amy
Nuestra empresa tiene como objetivo operar fielmente, servir a todos nuestros compradores y trabajar continuamente en nuevas tecnologías y nuevas máquinas para OEM China China Csbattery 12V120ah Batería de plomo-carbono de ciclo profundo para bombas centrífugas/Go-Kart/sistema de red eléctrica inteligente /Automotriz/Amy, Estamos buscando establecer asociaciones empresariales a largo plazo con usted. Sus comentarios y soluciones son muy apreciados.
Nuestra empresa tiene como objetivo operar fielmente, servir a todos nuestros compradores y trabajar continuamente en nuevas tecnologías y nuevas máquinas paraPanel solar, Fuente de alimentación, Con buena calidad, precio razonable y servicio sincero, disfrutamos de una buena reputación. Los productos se exportan a América del Sur, Australia, el Sudeste Asiático, etc. Damos una calurosa bienvenida a los clientes nacionales y extranjeros para que cooperen con nosotros en un futuro brillante.
Funciones:
Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidad
Iniciar la bicicleta eléctrica con el botón
Bloqueo de cabina
Sensor de amortiguación
Transmisión de voz inteligente
Antirrobo
Presupuesto:
máquina de unidadparámetros | |||
Dimensión | (91,67±0,5)mm × (73,8±0,5)mm × (25,5±0,5)mm | Rango de voltaje de entrada | 12V-72V |
Nivel impermeable | IP66 | Batería interna | Batería de litio recargable: 3,7 V, 550 mAh. |
Material de revestimiento | ABS+PC, grado de protección contra incendios V0 | Temperatura de trabajo | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
Humedad de trabajo | 20 ~ 95% | Tarjeta SIM | Dimensiones: Tarjeta mediana (tarjeta Micro-SIM) |
Rendimiento de la red | |||
Modelo de soporte | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Potencia máxima de transmisión | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm | Frango de frecuencia | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24dBm | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | WCDMA:B1/B5/B8 | ||
|
| G/M: 900MH/1800MH | |
Rendimiento del GPS | |||
Posicionamiento | Soporte GPS, Beidou | Sensibilidad de seguimiento | <-162dBm |
Hora de inicio
| Arranque en frío 35 s, arranque en caliente 2 s | Precisión de posicionamiento
| 10m |
Precisión de velocidad | 0,3 m/s | Ubicación de la estación base | Soporte, precisión de posicionamiento de 200 metros (relacionado con la densidad de la estación base) |
Rendimiento de Bluetooth | |||
bluetoothversión | BLE4.1 | Rrecibiendo sensibilidad | -90dBm |
Distancia máxima de recepción | 30 m, área abierta | Distancia de carga y recepción | 10-20 m, dependiendo del entorno de instalación |
Descripción funcional:
Lista de funciones | Características |
Posicionamiento | Posicionamiento en tiempo real |
Cerrar | En el modo de bloqueo, si el terminal detecta una señal de vibración, una señal de movimiento de la rueda y una señal ACC, genera una alarma de vibración y, cuando se detecta la señal de rotación, se genera una alarma de rotación. |
Descubrir | En el modo de desbloqueo, el dispositivo no detectará la vibración, pero sí la señal de la rueda y la señal ACC. No se generará ninguna alarma. |
433M remoto | Admite control remoto de 433 M, se puede adaptar a dos controles remotos. |
Carga de datos en tiempo real | El dispositivo y la plataforma están conectados a través de la red para transmitir datos en tiempo real. |
Controlador (UART/485) | A través de UART/485 para comunicarse con el controlador, obtenga el estado de funcionamiento y control del controlador. |
Detección de vibraciones | Si hay una vibración, el dispositivo enviará una alarma de vibración y un timbre sonará. |
Detección de rotación de ruedas | El dispositivo admite la detección de la rotación de la rueda. Cuando la bicicleta eléctrica está en modo de bloqueo, se detecta la rotación de la rueda y se generará la alarma de movimiento de la rueda. Al mismo tiempo, la bicicleta eléctrica no se bloqueará cuando la Se detecta una señal de giro. |
Detección de CAC | El dispositivo admite la detección de señales ACC. Detección en tiempo real del estado de encendido del vehículo. |
motor de bloqueo | El dispositivo envía un comando al controlador para bloquear el motor. |
BMS (UART/485) | La información BMS, el nivel de la batería, etc. podrían captarse mediante comunicación 485/UART. |
Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidad | Los usuarios pueden bloquear/desbloquear la bicicleta eléctrica mediante un sensor de proximidad a través de la aplicación. |
Iniciar la bicicleta eléctrica con el botón | Los usuarios pueden iniciar la bicicleta eléctrica con el botón del dispositivo. |
Bloqueo de cabina | Admite bloquear/desbloquear el bloqueo de la cabina de la bicicleta eléctrica. |
Sensor de amortiguación | Admite detectar el sensor de cojín. |
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