Producto de vehículo eléctrico inteligente WD-325
(1) Función IoT de bicicleta eléctrica inteligente:
Investigación y desarrollo independiente de TBIT de muchas bicicletas eléctricas inteligentes IoT, posicionamiento en tiempo real integrado del dispositivo, arranque, inducción y desbloqueo sin llave, un clic para encontrar la bicicleta eléctrica, detección de potencia, pronóstico de kilometraje, detección de temperatura, alarma de vibración, alarma de rueda , alarma de desplazamiento, control remoto, advertencia de exceso de velocidad, transmisión de voz y otras funciones en un todo orgánico, realizan la verdadera experiencia de ciclismo inteligente y la gestión de seguridad del vehículo.
(2) Escenarios de aplicación
Instalación frontal: instalación frontal de los fabricantes de bicicletas eléctricas, productos de terminales inteligentes e integración del controlador del vehículo, junto con la nueva fábrica de bicicletas eléctricas.
Instalación trasera: instale en secreto productos terminales en el stock existente de bicicletas eléctricas para realizar la función de las bicicletas eléctricas inteligentes.
(3)Calidad
Tenemos nuestra propia fábrica en China, donde monitoreamos y probamos estrictamente la calidad del producto durante la producción para garantizar la mejor calidad posible. Nuestro compromiso con la excelencia se extiende desde la selección de materias primas hasta el montaje final del dispositivo. Utilizamos solo los mejores componentes y cumplimos con estrictos procedimientos de control de calidad para garantizar la estabilidad y durabilidad de nuestra bicicleta eléctrica inteligente IoT.
Nuestra IoT de bicicletas eléctricas inteligentes no solo proporciona soluciones de transformación inteligentes para los fabricantes de bicicletas eléctricas, sino que también brinda a los usuarios una experiencia de conducción más inteligente, conveniente y segura. Elija nuestra IoT de bicicletas eléctricas inteligentes para que su bicicleta eléctrica sea eficiente y rápida, logre una actualización inteligente de bajo costo, atraiga a más usuarios y genere más ingresos para su negocio de venta de bicicletas eléctricas.
Autodiseñado y desarrolladosmercadoeeléctricovvehículopproductoyMódulo de control inteligente de IoT de patinete eléctrico y bicicletas eléctricas. Con él, los usuarios pueden realizar funciones inteligentes como el control a través del teléfono móvil y el arranque no inductivo, ayudándole a monitorear, controlar remotamente y administrar la flota en tiempo real.
Aceptación:Minorista, mayorista, agencia regional
Calidad del producto:Tenemos nuestra propia fábrica en China. Para garantizar la estabilidad del rendimiento del producto, nuestra empresa monitorea y prueba estrictamente la calidad del producto en producción para garantizar la buena calidad de los productos. Seremos su proveedor más confiable.Proveedor de productos para vehículos eléctricos inteligentes!
Acerca desdispositivo IOT de bicicleta eléctrica mart, cualquier consulta estaremos encantados de responder, por favor envíe sus preguntas y pedidos.
Funciones deIOT de vehículos eléctricos inteligentes :
Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidad
Iniciar la bicicleta eléctrica con el botón
Bloqueo de cabina
Sensor de amortiguación
Transmisión de voz inteligente
Antirrobo
Presupuesto:
máquina de unidadparámetros | |||
Dimensión | (91,67±0,5)mm × (73,8±0,5)mm × (25,5±0,5)mm | Rango de voltaje de entrada | 12V-72V |
Nivel impermeable | IP66 | Batería interna | Batería de litio recargable: 3,7 V, 550 mAh. |
Material de revestimiento | ABS+PC, grado de protección contra incendios V0 | Temperatura de trabajo | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
Humedad de trabajo | 20 ~ 95% | Tarjeta SIM | Dimensiones: Tarjeta mediana (tarjeta Micro-SIM) |
Rendimiento de la red | |||
Modelo de soporte | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Potencia máxima de transmisión | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm | Frango de frecuencia | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24dBm | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | WCDMA:B1/B5/B8 | ||
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| G/M: 900MH/1800MH | |
Rendimiento del GPS | |||
Posicionamiento | Soporte GPS, Beidou | Sensibilidad de seguimiento | <-162dBm |
Hora de inicio
| Arranque en frío 35 s, arranque en caliente 2 s | Precisión de posicionamiento
| 10m |
Precisión de velocidad | 0,3 m/s | Ubicación de la estación base | Soporte, precisión de posicionamiento de 200 metros (relacionado con la densidad de la estación base) |
Rendimiento de Bluetooth | |||
bluetoothversión | BLE4.1 | Rrecibiendo sensibilidad | -90dBm |
Distancia máxima de recepción | 30 m, área abierta | Distancia de carga y recepción | 10-20 m, dependiendo del entorno de instalación |
Descripción funcional:
Lista de funciones | Características |
Posicionamiento | Posicionamiento en tiempo real |
Cerrar | En el modo de bloqueo, si el terminal detecta una señal de vibración, una señal de movimiento de la rueda y una señal ACC, genera una alarma de vibración y, cuando se detecta la señal de rotación, se genera una alarma de rotación. |
Descubrir | En el modo de desbloqueo, el dispositivo no detectará la vibración, pero sí la señal de la rueda y la señal ACC. No se generará ninguna alarma. |
433M remoto | Admite control remoto de 433 M, se puede adaptar a dos controles remotos. |
Carga de datos en tiempo real | El dispositivo y la plataforma están conectados a través de la red para transmitir datos en tiempo real. |
Controlador (UART/485) | A través de UART/485 para comunicarse con el controlador, obtenga el estado de funcionamiento y control del controlador. |
Detección de vibraciones | Si hay una vibración, el dispositivo enviará una alarma de vibración y un timbre sonará. |
Detección de rotación de ruedas | El dispositivo admite la detección de la rotación de la rueda. Cuando la bicicleta eléctrica está en modo de bloqueo, se detecta la rotación de la rueda y se generará la alarma de movimiento de la rueda. Al mismo tiempo, la bicicleta eléctrica no se bloqueará cuando la Se detecta una señal de giro. |
Detección de CAC | El dispositivo admite la detección de señales ACC. Detección en tiempo real del estado de encendido del vehículo. |
motor de bloqueo | El dispositivo envía un comando al controlador para bloquear el motor. |
BMS (UART/485) | La información BMS, el nivel de la batería, etc. podrían captarse mediante comunicación 485/UART. |
Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidad | Los usuarios pueden bloquear/desbloquear la bicicleta eléctrica mediante un sensor de proximidad a través de la aplicación. |
Iniciar la bicicleta eléctrica con el botón | Los usuarios pueden iniciar la bicicleta eléctrica con el botón del dispositivo. |
Bloqueo de cabina | Admite bloquear/desbloquear el bloqueo de la cabina de la bicicleta eléctrica. |
Sensor de amortiguación | Admite detectar el sensor de cojín. |