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La satisfacción del cliente es nuestra prioridad. Mantenemos un nivel constante de profesionalismo, excelencia, credibilidad y servicio para productos personalizados, como bicicletas eléctricas para damas, bicicletas para carreras, viajes, tráfico y centros de China. La mejora continua y la búsqueda de un 0% de deficiencias son nuestras dos principales políticas de calidad. Si necesita algo, no dude en contactarnos.
La satisfacción del cliente es nuestra prioridad. Mantenemos un nivel constante de profesionalismo, excelencia, credibilidad y servicio.Dama de la bicicleta eléctrica china, Bicicleta eléctrica para mujerCon el crecimiento de la empresa, nuestros productos se venden y se prestan en más de 15 países de todo el mundo, como Europa, Norteamérica, Oriente Medio, Sudamérica, el sur de Asia, etc. Consideramos que la innovación es fundamental para nuestro crecimiento, por lo que desarrollamos constantemente nuevos productos. Además, nuestras estrategias operativas flexibles y eficientes, productos de alta calidad y precios competitivos son justo lo que buscan nuestros clientes. Además, nuestro excelente servicio nos ha permitido obtener una excelente reputación.
Funciones:
– Alquilar/devolver la bicicleta eléctrica mediante Internet 4G/Bluetooth
– Admite bloqueo de batería/bloqueo de casco/bloqueo de sillín
– Transmisión de voz inteligente
– Estacionamiento de alta precisión sobre tacos de carretera
– Estacionamiento vertical
– Aparcamiento de precisión RFID
– Soporte 485/UART/CAN
– Soporte OTA
PRESUPUESTO
| Parámetro | |
| Dimensión | 111,3 mm × 66,8 mm × 25,9 mm |
| Rango de voltaje de entrada | Admite entrada de voltaje amplio: 12 V-72 V |
| Batería de respaldo | 3,7 V, 2000 mAh |
| Consumo de energía | En funcionamiento: <10 mA a 48 V. En reposo: <2 mA a 48 V. |
| Resistente al agua y al polvo | IP67 |
| El material de la carcasa | ABS+PC, nivel V0 ignífugo |
| Temperatura de trabajo | -20℃～+70℃ |
| Humedad de trabajo | 20～95% |
| TARJETA SIM | TAMAÑO∶ Micro-SIM Operador: Móvil |
| Rendimiento de la red | |
| Modo de soporte | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| Potencia máxima de transmisión | LTE-FDD/LTE-TDD: 23 dBm |
| WCDMA: 24 dBm | |
| EGSM900: 33 dBm; DCS1800: 30 dBm | |
| rango de frecuencia | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA:B1/B5/B8 | |
| GSM: 900 MH/1800 MH | |
| Rendimiento del GPS | |
| Posicionamiento | Compatible con GPS y Beidou |
| Sensibilidad de seguimiento | <-162 dBm |
| TTFF | Arranque en frío 35S, Arranque en caliente 2S |
| Precisión de posicionamiento | 10 metros |
| Precisión de velocidad | 0,3 m/s |
| AGPS | apoyo |
| Condición de posicionamiento | El número de estrellas ≧ 4 y la relación señal-ruido es superior a 30 dB |
| Posicionamiento de la estación base | Soporte, precisión de posicionamiento de 200 metros (relacionado con la densidad de la estación base) |
| Rendimiento de Bluetooth | |
| Versión de Bluetooth | BLE4.1 |
| sensibilidad de recepción | -90 dBm |
| Distancia máxima de recepción | 30 m, área abierta |
| Distancia de recepción de carga | 10-20 m, dependiendo del entorno de instalación |
Descripción funcional
| Lista de funciones | Características |
| Posicionamiento | Posicionamiento en tiempo real |
| Cerrar | En el modo de bloqueo, si el terminal detecta una señal de vibración, genera una alarma de vibración, y cuando se detecta la señal de rotación, se genera una alarma de rotación. |
| Descubrir | En modo de desbloqueo, el dispositivo no detecta la vibración, pero sí la señal del volante y la señal ACC. No se generará ninguna alarma. |
| UART/485 | Comunicarse con el controlador a través del puerto serie, con el IOT como maestro y el controlador como esclavo |
| Carga de datos en tiempo real | El dispositivo y la plataforma están conectados a través de la red para transmitir datos en tiempo real. |
| Detección de vibraciones | Si hay una vibración, el dispositivo enviará una alarma de vibración y sonará un zumbido. |
| Detección de rotación de ruedas | El dispositivo admite la detección de la rotación de la rueda. Cuando la bicicleta eléctrica está en modo de bloqueo, se detecta la rotación de la rueda y se generará la alarma de movimiento de la rueda. Al mismo tiempo, la bicicleta eléctrica no se bloqueará cuando se detecte la señal de movimiento de la rueda. |
| Salida ACC | Proporciona alimentación al controlador. Admite una salida de hasta 2 A. |
| Detección de ACC | El dispositivo detecta señales ACC. Detecta el estado de encendido del vehículo en tiempo real. |
| Motor de bloqueo | El dispositivo envía un comando al controlador para bloquear el motor. |
| Bloqueo/desbloqueo por inducción | Active el Bluetooth. La bicicleta eléctrica se encenderá cuando el dispositivo esté cerca. Si el teléfono móvil no está cerca, la bicicleta se bloqueará automáticamente. |
| Bluetooth | Admite Bluetooth 4.1, escanea el código QR de la bicicleta eléctrica a través de la aplicación y se conecta al Bluetooth del teléfono móvil del usuario para tomar prestada una bicicleta eléctrica. |
| Detección de energía externa | Detección de voltaje de batería con una precisión de 0,5 V. Proporcionado entre bastidores como estándar para la autonomía de crucero de vehículos eléctricos. |
| Alarma de corte de batería externa | Una vez que se detecta que se quita la batería externa, enviará una alarma a la plataforma. |
| Bloqueo de batería externo | Voltaje de trabajo: 3,6 V Admite la apertura y el cierre del bloqueo de la batería para bloquearla y evitar que sea robada. |
| Función de voz reservada | Función de voz reservada, se requieren altavoces de voz externos, puede admitir voz OTA |
| Sistema de gestión de edificios | Obtenga información BMS, capacidad de la batería, capacidad restante, tiempos de carga y descarga a través de UART/485. |
| Retorno de punto fijo de 90° (opcional) | El terminal admite un giroscopio y un sensor geomagnético, que puede detectar la dirección y lograr un retorno a un punto fijo. |
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