Producto para vehículos eléctricos inteligentes WD-325
(1) Función IoT de bicicleta eléctrica inteligente:
TBIT investiga y desarrolla de forma independiente muchas bicicletas eléctricas inteligentes IoT, dispositivos con posicionamiento en tiempo real integrado, arranque sin llave, inducción y desbloqueo, un clic para encontrar la bicicleta eléctrica, detección de potencia, pronóstico de kilometraje, detección de temperatura, alarma de vibración, alarma de rueda, alarma de desplazamiento, control remoto, advertencia de exceso de velocidad, transmisión de voz y otras funciones en un todo orgánico, para lograr una verdadera experiencia de ciclismo inteligente y la gestión de la seguridad del vehículo.
(2)Escenarios de aplicación
Instalación frontal: instalación frontal del fabricante de bicicletas eléctricas, los productos terminales inteligentes y la integración del controlador del vehículo, junto con la nueva fábrica de bicicletas eléctricas.
Instalación trasera: instale secretamente productos terminales en el stock existente de bicicletas eléctricas para realizar la función de bicicletas eléctricas inteligentes.
(3)Calidad
Contamos con nuestra propia fábrica en China, donde supervisamos y probamos rigurosamente la calidad del producto durante la producción para garantizar la mejor calidad posible. Nuestro compromiso con la excelencia abarca desde la selección de las materias primas hasta el ensamblaje final del dispositivo. Utilizamos únicamente componentes de la más alta calidad y nos adherimos a estrictos procedimientos de control de calidad para garantizar la estabilidad y durabilidad de nuestra bicicleta eléctrica inteligente IoT.
Nuestro IoT inteligente para bicicletas eléctricas no solo ofrece soluciones de transformación inteligente para fabricantes de bicicletas eléctricas, sino que también ofrece a los usuarios una experiencia de conducción más inteligente, cómoda y segura. Elija nuestro IoT inteligente para bicicletas eléctricas y consiga una actualización inteligente y económica para su bicicleta eléctrica, atraiga a más usuarios y genere más ingresos para su negocio de venta de bicicletas eléctricas.
Diseño y desarrollo propiossmercadoeeléctricovvehículopproductoyMódulo de control inteligente de IoT de scooter eléctrico y bicicletas eléctricas. Con él, los usuarios pueden realizar funciones inteligentes como control a través del teléfono móvil y arranque no inductivo, ayudándole a monitorear, controlar de forma remota y administrar la flota en tiempo real.
Aceptación:Minorista, Mayorista, Agencia Regional
Calidad del producto:Contamos con nuestra propia fábrica en China. Para garantizar la estabilidad del rendimiento de nuestros productos, supervisamos y probamos rigurosamente su calidad durante la producción para garantizar su excelente calidad. Seremos su mayor confianza.Proveedor de productos de vehículos eléctricos inteligentes!
Acerca desDispositivo IoT para bicicletas eléctricas inteligentes, cualquier consulta estaremos encantados de responder, por favor envíe sus preguntas y pedidos.
Funciones deVehículo eléctrico inteligente IoT :
Bloquear/desbloquear por sensor de proximidad
Poner en marcha la bicicleta eléctrica pulsando un botón
Bloqueo de la cabina
Sensor de amortiguación
Transmisión de voz inteligente
Antirrobo
Presupuesto:
Máquina de Unityparámetros | |||
Dimensión | (91,67±0,5) mm × (73,8±0,5) mm × (25,5±0,5) mm | Rango de voltaje de entrada | 12 V-72 V |
Nivel de impermeabilidad | IP66 | Batería interna | Batería de litio recargable: 3,7 V, 550 mAh |
Material de revestimiento | ABS+PC, grado de protección contra incendios V0 | Temperatura de trabajo | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
Humedad de trabajo | 20 ~ 95% | Tarjeta SIM | Dimensiones: Tarjeta mediana (tarjeta Micro-SIM) |
Rendimiento de la red | |||
Modelo de soporte | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Potencia máxima de transmisión | LTE-FDD/LTE-TDD: 23 dBm | Frango de frecuencia | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24 dBm | LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900: 33 dBm; DCS1800: 30 dBm | WCDMA:B1/B5/B8 | ||
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| GSM: 900 MH/1800 MH | |
Rendimiento del GPS | |||
Posicionamiento | Compatible con GPS y Beidou | Sensibilidad de seguimiento | <-162 dBm |
Hora de inicio
| Arranque en frío 35 s, arranque en caliente 2 s | Precisión de posicionamiento
| 10 metros |
Precisión de velocidad | 0,3 m/s | Ubicación de la estación base | Soporte, precisión de posicionamiento de 200 metros (relacionado con la densidad de la estación base) |
Rendimiento de Bluetooth | |||
Bluetoothversión | BLE4.1 | Rsensibilidad de recepción | -90 dBm |
Distancia máxima de recepción | 30 m, área abierta | Distancia de recepción de carga | 10-20 m, dependiendo del entorno de instalación |
Descripción funcional:
Lista de funciones | Características |
Posicionamiento | Posicionamiento en tiempo real |
Cerrar | En el modo de bloqueo, si el terminal detecta una señal de vibración, una señal de movimiento de la rueda y una señal ACC, genera una alarma de vibración y, cuando se detecta la señal de rotación, se genera una alarma de rotación. |
Descubrir | En modo de desbloqueo, el dispositivo no detecta la vibración, pero sí la señal del volante y la señal ACC. No se generará ninguna alarma. |
Control remoto 433M | Admite control remoto 433 M, se puede adaptar a dos controles remotos. |
Carga de datos en tiempo real | El dispositivo y la plataforma están conectados a través de la red para transmitir datos en tiempo real. |
Controlador (UART/485) | A través de UART/485 para comunicarse con el controlador, obtener el estado de ejecución y el control del controlador. |
Detección de vibraciones | Si hay una vibración, el dispositivo enviará una alarma de vibración y sonará un zumbido. |
Detección de rotación de ruedas | El dispositivo admite la detección de la rotación de la rueda. Cuando la bicicleta eléctrica está en modo de bloqueo, se detecta la rotación de la rueda y se generará la alarma de movimiento de la rueda. Al mismo tiempo, la bicicleta eléctrica no se bloqueará cuando se detecte la señal de movimiento de la rueda. |
Detección de ACC | El dispositivo detecta señales ACC. Detecta el estado de encendido del vehículo en tiempo real. |
Motor de bloqueo | El dispositivo envía un comando al controlador para bloquear el motor. |
Sistema de gestión de edificios (UART/485) | La información BMS, el nivel de batería, etc. se pueden capturar mediante comunicación 485/UART. |
Bloquear/desbloquear por sensor de proximidad | Los usuarios pueden bloquear/desbloquear la bicicleta eléctrica mediante un sensor de proximidad a través de la aplicación. |
Poner en marcha la bicicleta eléctrica pulsando un botón | Los usuarios pueden iniciar la bicicleta eléctrica mediante el botón del dispositivo. |
Bloqueo de la cabina | Admite bloquear/desbloquear el bloqueo de la cabina de la bicicleta eléctrica. |
Sensor de amortiguación | Admite la detección del sensor de cojín. |