Un caso reciente en un tribunal de China dictaminó que un estudiante universitario era 70% responsable de las lesiones sufridas en un accidente de tránsito mientras conducía una motocicleta.bicicleta eléctrica compartidaQue no estaba equipado con casco de seguridad. Si bien los cascos pueden reducir el riesgo de lesiones en la cabeza, no todas las regiones exigen su uso en bicicletas eléctricas compartidas, y algunos usuarios aún evitan usarlos.
Cómo evitar circular sin casco es un problema urgente para la industria, y en este caso, la reglamentación técnica se ha convertido en un medio necesario.
Los avances en IoT e IA brindan nuevas herramientas para abordar los desafíos regulatorios de los cascos. Mediante la aplicación del TBITsolución de casco inteligenteEl comportamiento de uso del casco por parte del usuario se puede supervisar en tiempo real, y el usuario real no puede conducir sin casco, mejora la tasa de uso del casco y reduce el riesgo de lesiones en la cabeza en accidentes de tránsito, lo que se puede lograr a través de dos esquemas: cámara y sensor.
El primero utiliza tecnología de reconocimiento facial y algoritmos de análisis de imágenes para monitorear en tiempo real si los usuarios usan casco mediante la instalación de cámaras de IA en bicicletas eléctricas compartidas. Si se detecta la ausencia de casco, el vehículo no podrá arrancar. Si el usuario se quita el casco durante la conducción, el sistema le recordará que se lo ponga mediante un mensaje de voz en tiempo real y, a continuación, realizará las operaciones de apagado, lo que reforzará la conciencia del usuario sobre el uso del casco mediante recordatorios suaves y requisitos estrictos, mejorando así la seguridad al volante.
Además de la cámara, los sensores infrarrojos y los acelerómetros también pueden detectar la posición y el movimiento del casco y determinar si se lleva puesto. Los sensores infrarrojos pueden detectar si el casco está cerca de la cabeza, mientras que los acelerómetros pueden detectar el movimiento del casco. Cuando el casco se lleva puesto correctamente, el sensor infrarrojo detecta que el casco está cerca de la cabeza y el acelerómetro detecta que el movimiento del casco es estable y transmite estos datos al procesador para su análisis. Si el casco se lleva puesto correctamente, el procesador indica que el vehículo arranca y se puede conducir con normalidad. Si no se lleva puesto el casco, el procesador emitirá una alarma para recordar al usuario que se lo ponga correctamente antes de iniciar el viaje. Esta solución puede evitar infracciones como que los usuarios usen casco o se lo quiten a mitad de camino, y mejorar el nivel general de seguridad de las bicicletas eléctricas compartidas.
Hora de publicación: 21 de julio de 2023
